修路、埋管道这一系列地下维护工程终于不用“开膛破肚”了。华铁应急近年来布局的地下维护工程业务越发成熟，聚焦微创、非开挖式施工已经成为市政大型基础工程的首选方案。

　　“这种维护方案，能够大幅减少开挖量，缩短市政工程工期，降低环境影响和市民出行体验。”华铁应急高管向记者表示。

　　不止于局部应急，地下维修维护的应用领域广阔，轨道交通、城市管廊、地下商城、地下停车场等地下空间均是该业务的重要应用领域，众多下游应用领域的快速增长将带动地下维修维护市场快速增长。

　　公司已以深基坑围护技术研发与地下连接搅拌墙桩机工程为核心领域，不断为大型基础设施地下空间的安全施工及后期维修、维护提供一站式解决方案。

　　公司涉足这块业务源于2019年与浙江吉通的“联姻”。浙江吉通专注TRD工法施工领域，2009年率先引入国内首个TRD工法技术及设备，TRD工法桩机设备数量居于同行业前列。2020年4月TAD工法在德信空港城首次得到应用，并取得圆满成功。2019年8月，浙江吉通引入全国首台IMS工法机，目前是拥有IMS设备型号最全的企业。

　　在前期充分的试验与推广后，IMS工法在道路改建、地基加固等领域得到了广泛的应用。截止2021年6月末，浙江吉通拥有地下维修维护相关发明专利10个，正在审核的发明专利2个。

　　公司各类工法的应用场景也实现了进一步突破，并将TRD、IMS等工法应用在操作极为细致的文物保护场景。目前第一个文物保护应用案例——杭州德寿宫项目已经顺利完成。公司已将前期积累的项目施工经验应用到新的文保项目中，继续在文保领域深入探索。

　　此外，公司已经成功将工法的应用场景拓展至地铁和高铁等轨交项目建设中，并得到了有关运营维保部门的施工许可。轨交项目建设具有安全管理要求极高、工程验收标准严格等特点，因此公司在这两大应用场景取得突破，有望进一步积累项目经验，推动业务发展。

　　产业人士分析，随着经济水平的迅速发展，对于地下空间的开发和探索正在不断深入，未来地下维修维护市场依然存在巨大的发展空间。

（文章来源：中国经济网）