2009年电视剧《蜗居》红遍大江南北，不仅快速打破了收视记录，还创造了国产剧史上难以企及的收视神话。更为传奇的是，男主宋思明一句：“路虎就是男人的腿”，就让捷豹路虎迅速走进中国公众的视线，并在中国走红，一度势头直逼BBA。

在《蜗居》播出的前一年，美国福特汽车公司出售了他旗下的捷豹路虎业务，而收购方是印度的塔塔汽车公司，收购价格高达23亿美元，塔塔汽车只是印度的一个不知名车企，在国际市场也没有什么竞争力，攀上路虎捷豹，可以说搭上了快速国际化的顺风车。

而当时，不少人认为印度品牌通过收购英国两大豪车品牌，代表着世界汽车制造中心将会转向，未来全球的汽车制造业中心将会是印度，因为印度在人力成本较低的情况下，又吸收了路虎捷豹的技术，再把技术引入到印度的自主品牌，可以对当时中国的汽车产业进行降维打击。

此后，吉利收购的沃尔沃，因为签署了技术保护协议，导致吉利汽车不能够同步全部使用沃尔沃的技术，因此被很多海外的汽车观察家轻视，认为没有沃尔沃的技术，吉利汽车在中国市场翻不出什么水花，更不可能走向世界。

然而，现实开了一个国际玩笑，如今中国已经成为了乘用车产销量超过2500万辆的第一大汽车消费国和生产国，而印度乘用车年销量还依然在300多万台，与此同时印度的汽车产业也处于停滞不前的状态，福特汽车竟然最近都退出了印度的市场。

而塔塔汽车引以为傲的子品牌捷豹路虎，也没能走出一条康庄大道来。就在几天前，捷豹路虎发布的《2021财年二季度财报》显示：7-9月，捷豹路虎汽车销量为9.2万辆，同比下降18.4%，营收39亿英镑，税前亏损3.02亿英镑，也就是26.3亿元。对此，捷豹路虎的解释是“芯荒”。

要知道，2018年为了拯救捷豹路虎，塔塔公司又往捷豹路虎注资了45亿英镑，但是2018年捷豹路虎亏损了36亿英镑，2019年亏损4.22亿英镑，2020年亏损5.01亿英镑，再加上今年的亏损，可以说去年，塔塔的45亿英镑（折合人民币390亿元）注资早已经亏损殆尽。

诚然，在疫情和芯荒的大环境下，整个车市的前行艰难，即使是BBA也大受影响，更不用说捷豹路虎这些第二梯队的汽车品牌。但是回顾捷豹路虎的发展史，不难发现，芯片短缺并不是捷豹路虎走向没落的唯一原因。

捷豹和路虎，都有着非同凡响的出身。捷豹的创始人威廉·里昂斯是汽车届的奇才，路虎则是最具标杆性的越野车品牌。2002年，福特公司收购了两个品牌并将其合并，于是便有了捷豹路虎。

2008年的金融危机，是捷豹路虎发展史上的又一个转折点，福特公司不得不将捷豹路虎卖给印度塔塔公司，以周转资金。原以为捷豹路虎从“英国贵族汽车”变成“印度豪车”会使它瞬间跌落谷底，但事实上，捷豹路虎又迎来了一个短暂的小巅峰。

恰逢2009年《蜗居》大火，塔塔作了一项迎合发展重要的决策：进军中国市场。第一年捷豹路虎在中国销量很一般，还不到3万，随着捷豹路虎宣传营销力度的加强，再加上本身贵气的外观和皇室汽车的品牌定位，它在中国越来越红。

那当时路虎和捷豹品牌的价格普遍偏高，低端车型的售价甚至都高达50万元以上，很多人加钱订购，乐此不疲，及至2014年，其销量已达12.2万，捷豹路虎也由此成为BBA之后，第4个年销破10万辆的豪车品牌。2017年是捷豹路虎的最后一个巅峰，其中国销量超14.6万台。

2018年，捷豹路虎的销量在中国急转直下，只卖了不到11.4万辆，2019年中国的销量甚至只有9.9万了。如果只看表象，可能会困惑为何捷豹路虎突然就“不行了”，但纵观捷豹路虎的整个发展史，不难看出，从捷豹路虎被塔塔收购开始，它的命运就开始朝着不可控的方向改变了。

进军中国，确实是给捷豹路虎续了一会儿命，但短时间内大量进入中国，也在不觉间使捷豹路虎的品牌定位有了偏差。刚来中国时，捷豹路虎自称是“皇室贵族的座驾”，在中国动不动就卖个上百万。

而十几年前的中国消费水平并不像现在这样高，上百万的汽车我们普通人承受不起，即使是捷豹路虎的目标人群——高知识分子，也难以承受。所以捷豹路虎高端车型的消费者，就变成了所谓的土豪、暴发户，其品牌定位也在长久的受众偏差中越偏越远。

即使后来塔塔为了挽回中国消费者，经常十几二十万的打折，也只能使捷豹路虎的销量短暂回升。而打折又进一步湮灭了捷豹路虎的品牌价值，让捷豹路虎的保值率在豪车中垫了底，可以说是得不偿失。

另一方面，捷豹路虎的质量也令人堪忧，这让本不稳固的捷豹路虎雪上加霜。为了在汽车市场中存活，捷豹路虎几次三番将不成熟的技术直接用在量产车型中，故障自然不会少。

2018年，捷豹路虎在中国召回了10.7万辆汽车，而那一年中国市场总销量都才不到11.4万辆。中控黑屏、加油跳枪、变速器漏油等故障经常发声，开个车还要面临生命危险，这样的高故障汽车，谁愿意买单？

结尾

福特汽车甩卖沃尔沃、捷豹和路虎这三个品牌，其中两个被印度企业买走，虽然沃尔沃被中国企业吉利汽车买走了，但是吉利汽车并没有得到沃尔沃被收购前的技术。

可能很多人没有想到的是，如今捷豹路虎的处境异常艰难，可能到了濒临破产的边缘，而与此同时沃尔沃汽车最近已经在欧洲上市了，并且沃尔沃2021年上半年营业利润与汽车销量均创历史最好业绩。

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