从年初至今，氢能顶层规划经历了几次“呼之欲出”，官方两次提及氢能顶层规划。8月份工信部回复全国人大建议案中，赞同“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议”，表态支持技术路线多元化发展，拟研究推动将氢气内燃机纳入氢能发展战略中予以支持。10月，发改委组织的座谈会上，讨论围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链，分析研判产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。

　　近日，浙江省舟山市普陀区人民政府发布《普陀区低碳试点县建设实施方案》，提出积极开展氢能应用示范，打造国内具有影响力的“海上氢岛”，年产值将突破25亿元。据记者统计，自2020年以来，已有北京、上海、广州、浙江等10多个省份先后制定了氢能相关政策和规划，超过50个地级市发布氢能产业支持政策。

　　在降碳目标下，我国氢能产业发展正步入快车道，行业曾有较为强烈的预期，氢能顶层规划有望尽快出台。今年8月11日，工信部公布《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》，表示将积极配合相关部门制定氢能发展战略；10月12日，国家发改委网站发布《高技术司组织召开氢能产业发展系列座谈会》，与会部委官员和专家表示，需要进一步强化顶层设计。

（文章来源：中国能源报）